Следствием установлено

2 – нарушение правил дорожного движения и эксплуатации технических средств, повлекшее смерть человека.

Предположение сотрудников ПСО, выезжавших на ликвидацию последствий аварии, что ее причиной явилась невнимательность погибшего («СК» писал об этом в номере за 19 августа, заметка «Задремал за рулем»), оказалось несостоятельным.

Как сообщил газете начальник следственного отдела СУ УВД Андрей Трушин, установлено, что столкновение произо­шло из-за разрыва звена сцепки, в результате чего прицеп Кам­АЗа, оторвавшийся на полном ходу, развернуло, и двигавшаяся рядом «ОДА» налетела на него. Допустимая скорость движения на этом участке дороги – 90 километров в час, но вся сила удара пришлась на левую переднюю часть кабины, то есть именно туда, где и находился водитель.

Причину разрыва сцепки еще предстоит установить, сейчас ее детали направлены на техническую экспертизу. Кроме того, запрошена документация на сам КамАЗ, принадлежащий одному из автотранспортных предприятий Костромской области.