Глава ГИБДД раскритиковал мэрию Ярославля за запрет стоянки на ряде улиц

Главный госавтоинспектор Ярославской области остался недоволен экспериментом мэрии, связанным с введением органичения парковки по четным и нечетным сторонам.

Глава ярославской ГИБДД предложил регулировать движение на проспектах при помощи квадрокоптеров

– У меня состоялся разговор с мэром и руководством ДГХ о введении подобного запрета. Считаю, что нужно более взвешенно подходить к принятию этих решений. Вводить подобные ограничения на сотнях улиц города и всех поголовно граждан делать нарушителями ПДД я бы не торопился, тем более что нет никакой альтернативы для парковки, – отметил Андрей Сироткин. – Должна быть комплексная политика в этом вопросе с созданием альтернативной парковки платной или бесплатной, с развитием общественного транспорта и улучшением дисциплины водителей общественного транспорта.

Главный госавтоинспектор привел в пример столицу, где введение ограничения стоянки было обоснованно.

– Развитие платных парковок и эвакуации нарушителей правил стоянки и остановки стало очевидной мерой, которая должна привести к увеличению трафика движения. Сделано это было так, чтобы экономически невыгодно было приезжать в центр на своей машине, а вместо этого использовать общественный транспорт. Что касается Ярославля, достигла ли у нас проблема автомобилизации такого уровня или нет, я не знаю, не готов сейчас дать ответ на этот вопрос, – сообщил Андрей Сироткин.

Отметим, что за минувший год количество зарегистрированных ГИБДД автомобилей выросло на 4%. На учет были поставлены более 445 тысяч машин.