СК завершил расследование гибели ярославского «Локомотива»

Следственный комитет завершил расследование уголовного дела по факту гибели хоккеистов ярославского «Локомотива» в авиакатастрофе, сообщается на сайте ведомства. 

Обвинение предъявлено бывшему заместителю генерального директора по организации летной работы авиакомпании «Як Сервис» Вадиму Тимофееву. Ему инкриминируют часть 3 статьи 263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

По версии следствия, сотрудники «Як Сервиса» допустили экипаж к выполнению рейса «с грубейшими нарушениями правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта». Также следователи усмотрели противоправные действия и в работе членов экипажа воздушного судна.

Экипаж, как говорится в сообщении СК, «на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полетов». Дело в том, что Тимофеев, по данным следствия, допустил командира судна к полету на основании сфальсифицированных документов. Кроме того, второй пилот тогда еще не закончил переобучение на тип судна Як-42 и не имел права выполнения полетов.

Также в ходе следствия удалось выяснить, что экс-замдиректора «Як Сервиса» Тимофеев не контролировал профессиональную учебу пилотов и регулярно отзывал их с занятий для выполнения полетов.

Кроме того, следователи установили, что обвиняемый «практически не анализировал данные бортовых самописцев, фиксировавших ошибки погибшего командира воздушного судна во время прежних полетов». Между тем ошибок, по данным следствия, было немало и некоторые из них «могли создать реальную угрозу безопасности полета». При этом Тимофеев осознанно допускал к полету того же командира.

Экипаж, уточняют в Следственном комитете, был сформирован так, что пилоты и бортмеханик совместно выполняли лишь третий рейс. Они ни разу не проходили совместную тренировку на тренажере, предназначенном для отработки действий при чрезвычайной ситуации.

«И впервые такая ситуация произошла именно во время полета на судне Як-42. Поэтому уже сейчас можно с уверенностью сказать, что именно надлежащий подход к подготовке летного состава в этой ситуации помог бы все-таки избежать трагедии, унесшей жизни 44 человек. Что касается состояния воздушного судна, то результаты экспертиз подтвердили его полную исправность», – говорится в пресс-релизе.

Дело направлено в прокуратуру для утверждения обвинительного заключения, после чего его передадут в суд.

Самолет с хоккеистами «Локомотива» разбился 7 сентября 2011 года при взлете из аэропорта Туношна. Выжил в авиакатастрофе только бортинженер Александр Сизов.

Фото ХК «Локомотив»