​Технологические возможности отечественной промышленности обсудили на международном форуме в Рыбинске

В Рыбинске в 12-й раз проходит международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство». Участие в пленарном заседании, посвященном материалам и технологиям будущего в двигателестроении, приняли представители промышленности, науки и государственной власти. Спикерами выступили губернатор Ярославской области Михаил Евраев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков, а также генеральный директор ОДК Александр Грачев, заместитель генерального конструктора Объединенной авиастроительной корпорации Олег Минин, ректор РГАТУ имени П.А. Соловьева Валерий Кошкин. Модератором стал президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.

– Ярославская область – индустриальный регион: 40% налоговых поступлений у нас формирует промышленность. Валовой региональный продукт в 2024 году превысил триллион рублей, а, по предварительной оценке, по результатам 2025 года он составит около 1 трлн 150 млрд рублей, – сказал Михаил Евраев. – И двигателестроение остается нашей визитной карточкой. В этой сфере работают более 23 тысяч человек, развиваются пять ключевых предприятий: ПАО «ОДК-Сатурн», ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), ПАО «Тутаевский моторный завод», АО «Ярославский электромашиностроительный завод «Элдин» и АО «Гаврилов-ямский машиностроительный завод «Агат». И важно, чтобы они были обеспечены технологиями, которые позволят и дальше оставаться на лидерских позициях.

Выступая перед участниками форума, губернатор Ярославской области подчеркнул особую роль Рыбинска как технологического центра. Он отметил, что в городе работают крупные предприятия, создан Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем, который в прошлом году получил максимальное федеральное финансирование в размере 1,5 млрд рублей.

Особое внимание в регионе уделено подготовке кадров. Создано более 100 инженерных и IT-классов, совершенствуется система профобразования. В ее рамках уже действуют пять кластеров проекта «Профессионалитет», который реализуется по нацпроекту «Молодежь и дети», внедряется целевое обучение, работает школа программирования «Школа 21» от Сбера, обеспечена поддержка вузов. В РГАТУ имени П.А. Соловьева открыта передовая инженерная школа, прошел экспертизу проект кампуса мирового уровня «Меркурий», который будет построен на базе этого университета. Ежегодно проходит неделя открытых дверей, где школьники знакомятся с предприятиями, вузами и колледжами, чтобы знать, какие возможности для обучения и построения карьеры открыты на родине.

Говоря об экономике региона, губернатор сообщил, что в 2022 – 2025 годах объем привлеченных в Ярославскую область инвестиций составил порядка 600 млрд рублей, а в настоящее время в стадии реализации находится 86 проектов еще на 425 млрд рублей. Для инвесторов запущен удобный инвестиционный портал, а все ключевые решения принимаются в максимально сжатые сроки.

Михаил Евраев поблагодарил главу Минтранса России Андрея Никитина за поддержку инфраструктурных проектов, включая расширение трассы М8, развитие аэропорта, строительство моста в Ярославле.

В своем выступлении Андрей Никитин подчеркнул важность синергии между транспортом, промышленностью и фундаментальной наукой.

– Сегодня перед нами стоит большая задача – обеспечить потребность в авиапарке в российском небе. Это вызов, который требует комплексного подхода: необходимо не только строить самолеты, но и организовать их обслуживание, ремонт. Мы понимаем, что на начальном этапе наши изделия могут иметь более высокую стоимость по сравнению с мировыми аналогами, и это связано с определенными издержками. Однако мы должны ясно осознавать, что путь к созданию конкурентоспособных самолетов и двигателей лежит через унификацию платформ, внедрение новых технологий и разработку более надежных и энергетически эффективных решений, – заявил Андрей Никитин.

Он отметил, что проводимая работа должна быть направлена на создание производства, интересного не только для России, но и для других стран. Возрождая самолетостроение, необходимо стремиться к тому, чтобы российские самолеты покупали зарубежные партнеры и союзники. Также министр коснулся темы беспилотных технологий, приводя примеры успешного внедрения таких решений в логистике.

Важнейшим критерием успеха в развитии отечественной авиации, по словам заместителя министра промышленности и торговли РФ Геннадия Абраменкова, выступает конкурентоспособность продукции как на внутреннем, так и на мировом рынке.

– Мы нацелены не только на технологический суверенитет, но и на технологическое лидерство, что означает вхождение в топ-5 производителей современной номенклатуры в авиационной отрасли, – сообщил Геннадий Абраменков.

Он подчеркнул, что развитие отечественного авиастроения было бы невозможно без параллельной работы по достижению технологического суверенитета в станкостроении и промышленности материалов – для этих направлений реализуются отдельные национальные проекты. Так, в интересах авиастроительных заводов разработаны клепальные автоматы, роботизированные комплексы для электродугового выращивания заготовок, принтеры с технологиями селективного лазерного сплавления и спекания металлов.

Гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Грачев отметил, что Россия в 2025 году выпустила больше авиадвигателей, чем США и Китай, став мировым лидером по производству боевых силовых установок. Роль Рыбинска в этом деле серьезная. Работа осуществляется в рамках реализации государственного оборонного заказа и является частью масштабной программы по импортозамещению ключевых компонентов для военной авиации. Эти показатели говорят о хорошем потенциале технологических возможностей отечественной промышленности.

В связи с этим президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук рассказал о планах по открытию филиалов Политехнического музея в субъектах РФ. Они станут площадками, где в том числе можно проводить экспозиции с участием предприятий, продукцией и научными разработками которых гордится современная Россия. Первый филиал открылся в Великом Новгороде. По его словам, Рыбинску тоже есть что представить. По словам губернатора Михаила Евраева, взаимопонимание по данному вопросу найдено и стороны будут оперативно работать в этом направлении.

– Мы являемся одной из четырех стран мира, Президент это часто повторял, которые могут сделать от начала до конца турбореактивный двигатель. Это американцы, англичане, французы, и практически больше никто. И кроме того, мы сегодня зафиксировали, что мы являемся единственной страной в мире, которая может полностью, от начала до конца, разработать и сделать современный самолет. Любой «Боинг» или «Airbus» – у них десятки стран в кооперации. Мы делаем это сами, – заявил Михаил Ковальчук.

В рамках форума также прошло более 25 тематических секций. Среди направлений: аддитивные технологии, искусственный интеллект и машинное зрение, перспективы развития металлообрабатывающего оборудования, метрологическое обеспечение производства, сотрудничество передовых инженерных школ с индустриальными партнерами, а также современные технологии в металлургии, кузнечно-прессовом, сварочном и ремонтном производстве. Среди участников – делегаты из Китайской Народной Республики и Республики Беларусь.

– Не случайно именно Рыбинск становится площадкой для дискуссии о перспективах нашего промышленного авиационного, транспортного двигателестроения, – сказал первый заместитель председателя Правительства области Денис Хохряков. – Здесь сложилась собственная научно-техническая школа и сосредоточена мощная промышленная база с крупнейшими двигателестроительными предприятиями, на долю которых приходится более 20% всей промышленной продукции региона. Кроме того, именно здесь создаются инновации и передовые разработки, а также планируется строительство кампуса мирового уровня, что укрепит развитие вузовской подготовки инженерных кадров. На форуме заказчики встречаются с разработчиками, и мы наблюдаем единство власти, научных учреждений и промышленных компаний в научно-технической политике. Все это будет способствовать тому, чтобы определить и закрепить технологическое лидерство и независимость страны.

​Фото правительства ЯО