А выигрыш – в комфорте

Выигрыш – в комфорте вагонов отечественного производства, а также экономичности для железной дороги. Железнодорожники утверждают: двигатель марки «Мерседес» потребляет в несколько раз меньше горючего, чем секция тепловоза, который раньше тянул несколько вагонов пригородного поезда.

Предложить новость

Самые интересные новости - на нашем канале в Telegram

Чат с редакцией
в WhatsApp
Чат с редакцией
в Viber
Новости на нашем
канале в WhatsApp