С широко закрытыми глазами

Уже в субботу в автобусы пускали всех, кто заплатил за проезд: кому не хватило кресел, те ехали стоя. Так и было всегда, пока Некоузская ГИБДД не стала строго следить за соблюдением закона: были составлены протоколы на водителей за перевозку стоящих пассажиров, дело пошло в прокуратуру, оттуда – в суд. Там руководство предприятия оштрафовали на 30 тыс. рублей. И директор издал упомянутый приказ, устанавливавший материальную ответственность шоферов за его нарушение. Душераздирающие сцены стали происходить у касс на самом оживленном маршруте Брейтово – Шестихино и обратно. Люди, не попавшие в автобусы, поносили последними словами водителей, директора АТП и кассиров. Сесть в автобус на промежуточных остановках стало нереально. Население деревень и сел вдоль трассы грозилось перекрыть ее, чтобы привлечь внимание начальников, которым трын-трава, потому что у них персональный транспорт. Высказывалось много соображений, откуда взялась такая принципиальность в соблюдении закона при отсутствии необходимого числа автобусов для его обеспечения. Сводилось к одному: когда паны дерутся, у хлопцев чубы трещат. И вот начальники собрались и договорились. «Поехали!» – крикнуть бы на радостях.

Но мы не первый космонавт и зададим нудные вопросы. Если, не приведи бог, что-то случится с переполненным автобусом, кто будет отвечать? Водитель, директор АТП или компания, которая предложила ему закрыть глаза на нарушение правил перевозок, чтобы не поднялась большая буча, которую злорадно примчится снимать центральное телевидение? В кассе при покупке билета пассажир платит за страховку – в таких обстоятельствах правомерно ли эти деньги взимать? И вообще существует ли право? Закон что дышло: куда повернешь, туда и вышло, говорили предки. Тогда слово «налогоплательщик» было не в ходу. Но теперь все знают: на средства налогоплательщиков (тех же пассажиров) существуют ГИБДД, суды, прокуроры... А зачем?