C валидатором на шее

1 февраля кондукторы в 45 трамваях Ярославля вооружились приборами с загадочным названием «валидаторы». А часть пассажиров предъявляла кондукторам электронный проездной.
Электронные проездные появились в киосках еще 25 января. И ко 2 февраля из семи тысяч имеющихся в наличии электронных проездных раскупили 1197.
– Пользоваться электронным проездным очень просто, – объясняет заместитель директора ДСЭРГ – председатель комитета по транспорту и связи мэрии Александр Болтовнин. – У кондукторов есть валидаторы – аппараты для электронного контроля оплаты проезда. Вы предъявляете кондуктору свою транспорт­ную карту, он прикладывает ее к задней стенке прибора. Если загорается зеленая лампочка, проезд оплачен, а если красная – карточка просрочена или на ней нет средств.
Плюсы электронных карт очевидны. Во-первых, не нужно возиться с мелочью, оплачивая проезд в движущемся транспорте. Во-вторых, нет необходимости в конце каждого месяца бегать по киоскам в поисках бумажных проездных: купить и пополнить транспортную карту можно в любое время. К достоинствам электронных проездных также можно отнести их высокую степень защиты – как у банковских карт.
– Пока же 30% проездных билетов в Ярославле поддельные! – озвучивает проблему Болтовнин. – Мы придумываем специальные голограммы для защиты и тратим на них кучу денег. Но те же школьники и студенты просто перерисовывают их перламутровыми фломастерами! К тому же надо признать, что не все ярославские кондукторы чисты на руку. Когда-то катушки с билетами можно было купить только на базе снабжения, а сегодня целый бизнес существует – бумажные билеты воруют, продают. Некоторые кондукторы собирают уже использованные билеты и продают их еще раз, а деньги кладут себе в карман.
Александра СМОЛЯР