Путин и речник

На конференции в Брянске премьер объяснил рыбинским делегатам, что первым делом – самолеты, а водный транспорт – потом

Конференция «Единой России» в Брянске кому-то запомнилась обсуждением аббревиатур названий подразделений полиции под дружный хохот зала, а кому-то – более серьезными вопросами. Своими впечатлениями от мероприятия делятся его непосредственные участники.

Мы хотим сейчас!

Моряк из Рыбинска. Это прозвище, очевидно, еще долго будет преследовать заслуженного учителя России, кандидата технических наук, почетного работника транспорта РФ, директора Рыбинского речного училища Михаила Киселева. И все благодаря столичному журналисту, изложившему разговор Киселева с премьером так: «Вот я вернусь в Рыбинск, и меня спросят: ну что, дал тебе Владимир Владимирович уверенность в завтрашнем дне?» – искоса поглядел на премьера моряк. Господин Путин примерно так же поглядел на моряка: «Так прямо и скажите: перспектива есть!».
– Михаил Петрович, о чем, собственно, шла речь?– О том, что в России 40 лет не строят новых судов. О том, что развалены речной флот, судостроительные и судоремонтные заводы. О том, что нашим выпускникам негде работать. Мы каждый год готовим для страны 200 специалистов – судоводителей, электромехаников, судомехаников. И получается, что стране они будто бы не нужны.
– Может, стране речной флот действительно не нужен?– Это вряд ли. Мы ведь говорим о развитии туристических программ по Золотому кольцу России, стремимся привлечь в волжские города инвесторов. В конце концов, речные перевозки всегда были самыми дешевыми. При нормальной ценовой политике перемещение грузов водным путем станет выгодно и сейчас. В советское время солярка была дешевле газированной воды. Что случилось-то? Ее из золота стали производить?
– А что ваши выпускники? Безработные?– Ни в Рыбинске, ни в Ярославской области работы по специальности для них нет. Кто-то уходит на предприятия – НПО «Сатурн» охотно берет их на инженерные должности. Некоторые находят работу в судоходных компаниях за рубежом. А ведь государство тратило деньги на их обучение именно для речного флота России!
– Вы удовлетворены ответом Путина?– Он обрисовал перспективу на тридцать лет... А мы хотим сегодня, мы хотим сейчас (смеется). С другой стороны, обнадеживает наличие государственной программы развития транспорта. Если работа запланирована, значит, будет реализована. Хотя бы и в дальней перспективе.
– Если бы у вас была возможность задать еще один вопрос премьеру, о чем бы он был?– О преподавательских кадрах. Сегодня наши учителя получают от 5 до 10 тысяч рублей. Вот мы купили тренажеры, которые позволяют готовить специалистов международного уровня. По сертификационным требованиям курсантов на них должны обучать капитаны дальнего плавания. Знаете, какая у них зарплата? До 25 тысяч долларов. Однажды ко мне приехали друзья-капитаны из Мурманска. Я предложил им поработать с нашими курсантами. За 10 тысяч рублей. Сами представьте, что мне ответили. Но вопрос о кадрах и зарплатах я не задал. Там не разговоришься, товарищи рядом косятся – время-то ограничено.

Проблемы были озвучены

Депутат Ярославской областной Думы Лариса Ушакова говорит, что ехала на партийный форум, а попала на рабочее совещание.
– Я ждала пафосного партийного собрания, а получила массу информации и ответы на многие вопросы, – говорит она. – Проблемы везде одни и те же – и в Брянске, и в Рыбинске. Кстати, Рыбинск прозвучал буквально на первых минутах доклада премьера. Речь шла об экономическом развитии страны, и как пример – наш город, НПО «Сатурн», заказ на 30 двигателей для нового самолета SSG. Ну и неоднократное упоминание Ярославской области как благоприятной для развития территории. Вообще было трудно понять, что это партийный форум. Об идеологии, выборах там говорили немного.
– Ну как же, а обсуждение проектов «Единой России»?– Проекты, если можно так сказать, имеют сугубо прикладное значение. Например, «Малые дороги». Это ремонт и строительство дорог. Но только в областных центрах. 475 миллионов выделяется Ярославлю на обустройство 300 дворов и подъездов к ним. Я очень рада за Ярославль, но как же остальные города области? Этот вопрос Путину задавали и в ответ получили обещание думать.
– Какое вообще впечатление у вас оставили вопросы?– Конечно, часть их была оговорена заранее. Но потом, когда люди начали выбираться к микрофону, когда Путин начал вслух размышлять, привлекать к ответу членов правительства, спорить с ними, выяснять подробности, стало ясно – микрофон действительно свободный. Большинство вопросов, заданных представителями различных регионов России, можно отнести и к Рыбинску. Почему топливо дорожает? Зачем отменять вмененный налог? Как быть с низкими зарплатами бюджетников?
– И на все были получены ответы?– Конечно, нет. Но проблемы были озвучены. Можно сказать, что Путин сегодня все знает о жизни в регионах.
Юлия МУРАТОВА